FERRARI
#576 ALITALIA RACING FERRARI 458 Italia GT3
ALITALIA RACING FERRARI 458 Italia GT3
全長 4,599mm
全幅 2,034mm
全高 1,157mm
車両重量 1,324kg(Gr.3 BoP適応)
駆動方式 MR
ホイール OZ Racing
タイヤ PIRELLI
エンジン仕様 4.5L V型8気筒NA
総排気量 4,497cc
最大出力 555ps(Gr.3 BoP適応)
最大トルク 56.5kgfm(Gr.3 BoP適応)
入庫ロッド No.020
IN PRODUCTION
PRODUCTION for LIVERY comment V32R
どうも、グッチさんの依頼をお請けしてリバリー制作をさせていただきましたV32Rと申します。 この企画に参加できたことを大変うれしく思います。 今回こちらのリバリーを作るにあたり、モチーフとなった車両が「ランチア ベータ モンテカルロ ターボ '79 Giro d'Italia」という車両です。 見た目はさながらシルエットフォーミュラのような見た目ですがターマックとラリーを走れるようになっています。 制作依頼時に参考画像を見せてもらいまして、速攻で作りたいとさせるようなかっこよさでした。 惚れてしまってダイキャストモデルのミニカーを買ってしまいました。 制作時に苦労した点ですが、参考資料が少なくスポンサーロゴがわかりづらい点がいくつかあり難航しそうになりました。 この特徴的なアリタリアのカラーリングを元の車両を確認しながら落とし込み、できる限り合わせることも苦労した点の一つですね。 色に関してですが、特徴的なグリーンとレッド、それぞれがきれいに発色できるようにホワイトは少し緑がかっています。 オールドカー特有の焼けたようなクリームホワイトにしようとも思いましたがありきたりなので没にしました。 何度も試行錯誤をし、形にすることができました。自分で言うのもあれですが「かっこいい一台ができたな」と思います。
PRODUCTION for CAR comment ICM MOTORS
オーバー特有のオーバーステアは顔を出すものの、基本性能はとても優秀なマシンだと思いました。セッティングはこの基本性能を最大限に生かす方向性での製作となりました。今回はサスペンション、デフ、LSD等はすべて自社製作です。トランスミッションは、市販車の458イタリアの物をサーキット用にチューニングを施し搭載しております。サスペンションは、オーバーステアリング抑制を中心に製作を行いました。エアロダイナミクスは、最適化を行い最も効果を得ることが出来る数値を設定させていただいております。タイヤの消耗も最小限に抑えられております。
基本性能を正常進化させ、総合戦闘力を増大させたマシン
これがICMモータースの考える458 Italia GT3です。