PORSCHE
#17 DAUER RACING TIC TAC PORSCHE 911 RSR
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DAUER RACING TIC TAC PORSCHE 911 RSR
全長 4,557mm
全幅 2,048mm
全高 2,516mm
車両重量 1,280kg(Gr.3 BoP適応)
駆動方式 MR
ホイール BBS
タイヤ DUNLOP
エンジン仕様 4.0L 水平対向6気筒
総排気量 4,000cc
最大出力 535ps(Gr.3 BoP適応）
最大トルク 52.3kgfm(Gr.3 BoP適応)
入庫ロッド No.009
IN PRODUCTION
PRODUCTION for LIVERY comment ilovequeschaaan
今回tictac porscheの製作を依頼していただいて製作しました らう゛です。 今回はいくつかの候補の中から選ばせてもらって製作しましたが、tictacのあの独特なデザインからくる製作難度に少し惹かれて選びました。 その難度が故に少々製作が難航しましたが、そのおかげもあり納得いく出来になりました。 ゴールドの部分はリキッドメタリックの抜きになっています。 自分の力量を試す意味もあるチャレンジだったので個人的には、とても収穫のあるものになったと思います。 お声がけいただいたグッチ･マングローブさんありがとうございました。
PRODUCTION for CAR comment ICM MOTORS
今回もポルシェ911 RSRの製作で基本コンセプトも特に変更もありません。ですが今回は新システムVDSサスペンションと911RSRサルト用トランスミッションの安定化を徹底的に行いました。サスペンションに搭載しているVDSは、数値上ブレーキが効きにくい・制動距離が延びがちというお声を頂いておりました。そこで今回はブレーキ問題の改善と、ローダウンフォース仕様時独特の感覚の改善と挙動の安定化を行いました。アライメント数値の見直しにより様々な問題を改善に近づけました。トランスミッションは車両の特性上スリップストリーム発生時に最高速が延びやすい傾向にあります。それに対応すべく高速ギアを一部改良を行い、急激な速度上昇に対応しました。
各部からくる不具合を改良し安定性を追求した正常アップデート版ポルシェです。
DEMO RUN MOVIE
