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PORSCHE

#17 PORSCHE RACING SHELL PORSCHE 911 RSR

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PORSCHE RACING SHELL PORSCHE 911 RSR

全長        4,557mm

全幅        2,048mm

全高          2,516mm

車両重量      1,280kg(Gr.3 BoP適応)

駆動方式      MR

ホイール      BBS

タイヤ       DUNLOP

エンジン仕様    4.0L 水平対向6気筒

総排気量      4,000cc

最大出力      535ps(Gr.3 BoP適応)

最大トルク       52.3kgfm(Gr.3 BoP適応)

​入庫ロッド     No.009

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IN PRODUCTION

PRODUCTION for LIVERY comment  HelloSilvia

こんにちは、今回初めて911 RSRのリバリー制作を担当させて頂きましたきーです。モチーフとなっているのは、左右非対称が特徴のシェルカラーを纏った962Cです。見て頂ければ分かる通り左側に赤色成分が多く、右側に黄色成分が多いカラーです。まず皆さんに見て頂きたいのはその左右非対称のカラーリングですが、ただGr.Cのデザインを911 RSRに落とし込むだけではつまらないと思い、自分なりにアレンジを加えました。それは左右に引かれている白色の細いライン、ヘッドライト下のアクセントです。前者については、敢えて白色のラインを引く事でよりシャープな印象にしたつもりです。また、リアフェンダーのラインに沿っているので、911特有の膨らみを強調出来たと思います。後者については、丸目の下に涙袋のようなアクセントを置く事で若干の可愛らしさをアピールしたつもりです。最後に、アレンジという程のものではありませんが、左右のボディ下部をブラックアウトしました。そうする事で、アクセントの白色のラインと相俟って更に皆さんにシャープな印象を与えると思います。自分はリバリーを制作する際、いつも真横からのデザインを重視しています。なのでこのリバリーも是非真横から眺めてみて下さい。これには理由があるのですが、皆さんが読むだけ時間の無駄だろうと思うので書きません。この度はありがとうございました。

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PRODUCTION for CAR comment  ICM MOTORS
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 近日様々なポルシェを製作させていただいておりますが、今回のポルシェは一味違います。サスペンションは毎度おなじみのVDSサスペンションを搭載しておりますが、最新のVDSサスペンションVer 2.00の完成版を搭載しております。LSDは以前と同じデフロック仕様の物を採用しておりますが、最新のVDSサスペンションに対応すべく大幅な仕様変更を行っております。そのためコーナーリング時もしっかりと路面をつかんで走行することを可能としております。トランスミッションは現在製作中であるAC 962Cトランスミッションの新バリエーションのプロトタイプを搭載しております。ストレートスピードは、ICMモータースが製作を行ってきたポルシェの最高速度292km/hを確認しております。なお全体的な挙動に関してはポストリグ試験法を選びテストを行っております。車体の動きを記録した後、前後バランスの誤差を割り出し最適な数値を反映させます。その効果でより安定した走行が可能となり、一体感のあるフィーリングを実現しました。

​ 随所にさまざまな技術を搭載したハイテクポルシェに仕上がりました。

​DEMO RUN MOVIE

PORSCHE RACING SHELL PORSCHE 911 RSR
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