MITSUBISHI
#2 MARLBORO MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X FE Gr.3
MARLBORO MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X FE Gr.3
全長 5,080mm
全幅 2,050mm
全高 1,380mm
車両重量 1,318kg(Gr.3 BoP適応)
駆動方式 FR
ホイール OZ Racing
タイヤ MICHELIN
エンジン仕様 - - - - - - - - - - - - - - -
総排気量 - - - - - - - - - - - - - - -
最大出力 598ps(Gr.3 BoP適応)
最大トルク 57.3kgfm(Gr.3 BoP適応)
入庫ロッド No.001
IN PRODUCTION
PRODUCTION for LIVERY comment QF-999
「皆様こんにちは、Lです。とうとう何台目なのか分からなくなってきましたが、グッチさんにリバリーの寄贈をさせていただきました。僕は近頃、マルボロのリバリーにもスペシャルカラーを取り入れており、その一環としてこのリバリーを制作してみました。マルボロのロゴや、三菱のエンブレムにもスペシャルカラーを適用させたかったので、専用の中抜きデカールを新たに用意し、ボディに貼ってあります。そこが最大のこだわりポイントですね。...また、非常に細かいですが、オイルメーカーにもこだわりがあります。モチーフであるランエボ・ラリーカーには「日石三菱」のロゴがあるのですが、同企業は合併などを繰り返し、現在では「JXTGエネルギー」という名称になっているそうなので、そちらのロゴのデカールも新たに作りました。」
PRODUCTION for CAR comment ICM MOTORS
今回は、初のランサーエボリューション Gr.3の製作となりました。ランサーエボリューションと聞くとやはりラリーカーとしての印象がかなり強いかとおみます。それと同時に思いつくのが「4WD」です。Gr.3マシンはFIA-GT3のレギュレーションの規定上、後輪駆動が義務付けられております。そこで今回このランサーエボリューション用に仕様を変更した疑似4WDシステム ATF-S(Advanced-Traction Force System)のプロトタイプを搭載しております。トランスミッションはニュルブルクリンク北コースでの製作です。1・2・3速はショートレンジな加速重視のクロス傾向、4・5速は扱いやすさを意識したミドルレンジ、6速は伸びを意識したロングレンジとなっております。オリジナリティ溢れる日本車勢Gr.3をより楽しめる、セッティングとなっております。