MITSUBISHI
#78 RALLIART MITSUBISHI LANCER EVOLUTION FE Gr.3
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RALLIART MITSUBISHI LANCER EVOLUTION FE Gr.3
全長 5,080mm
全幅 2,050mm
全高 1,380mm
車両重量 1,318kg(Gr.3 BoP適応)
駆動方式 FR
ホイール OZ Racing
タイヤ MICHELIN
エンジン仕様 - - - - - - - - - - - - - - -
総排気量 - - - - - - - - - - - - - - -
最大出力 598ps(Gr.3 BoP適応）
最大トルク 57.3kgfm(Gr.3 BoP適応)
入庫ロッド No.001
IN PRODUCTION
PRODUCTION for LIVERY comment ittrium-gt5_
製作者 ittrium-gt5_さんの製作リバリーですが、代理でのコメント執筆依頼がありましたので、i1227_spec-Vがコメントさせていただきます。
皆様か寄贈して頂いたリバリージャンルの中でも数少ないラリーカーをモチーフとしたマシンの一台です。今回製作して頂いたリバリーはランサーエボリューションⅣ WRC Gr.Aラリーカーです。三菱＝ラリーのイメージを決定付けた伝説の一台となります。白を基調とし赤のアクセントが目を引く王道的格好良さを纏っております。現車を忠実に再現すると同時に現代的アレンジも施して頂いております。赤のライン部はスペシャルカーラーリングを採用していただいており、シンプルさと派手さをよいバランスでマシンに混在させてらっしゃいます。
製作していただいたittrium-gt5_さん 誠にありがとうございます。
PRODUCTION for CAR comment ICM MOTORS
ランサーエボリューションGr.3二台目の製作です。製作サーキットはニュルブルクリンクです。以前製作したマールボロカラーリングに搭載した疑似四輪駆動ATF-Sプロトタイプを完成版にアップデートを行い今回のランサーエボリューションに搭載しております。アップデートを行った点は、リアサスペンションを重点的に調整を行いました。プロトタイプの段階では、ATF-Sの構造上リアの挙動が不安定になるシーンが時々顔を出すことがあったため改善を行いました。LSDはより四輪駆動の動きに近づける為、改善サスペンションとのマッチングを高めております。エアロダイナミクスは、各部のセッティングが変わっておりますので、最適化を再度施工しております。
Gr.3マシンのセッティングに新たな選択肢を選んでほしいと思い製作を行ったATF-S。安定感と一体感を武器に世界のサーキットを駆け抜けます。
DEMO RUN MOVIE
