MERCEDES BENZ
#78 DIEBELS ALT MERCEDES-BENZ AMG GT3
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DIEBELS ALT MERCEDES-BENZ AMG GT3
全長 4,569mm
全幅 2,049mm
全高 1,250mm
車両重量 1,325kg(Gr.3 BoP適応)
駆動方式 FR
ホイール BBS
タイヤ MICHELIN
エンジン仕様 6.2L V型8気筒NA
総排気量 6,208cc
最大出力 572ps(Gr.3 BoP適応）
最大トルク 67.1kgfm(Gr.3 BoP適応)
入庫ロッド No.006
IN PRODUCTION
PRODUCTION for LIVERY comment neovaad07
Xycolo_50(サイコロ)ことﾘｷﾏﾙﾏｻﾕｷと申します。今回、このようなご縁があって作成させていただくことになりました。キッカケは約四半世紀前、社会人一年目に同期になった人がいて、その同期が餞別にくれたRCカーのボデーがDiebelsカラーのDTMメルセデス190でした。時は流れ、今、PS4というツールの中で作成することが出来、制約はあるものの、抜きリバリーで作ってみたのがこのマシンです。金に緑の組み合わせは違和感を感じられる方もいるかもしれませんが、組み合わせ次第で上手に飾れるものですね。どちらかというとDibelsが現代のレースシーンに復帰し、Team Diebels AMG GT3という組み合わせでリアルに走るとすれば、このような感じになるかと。エントリーナンバーはest 1878の78で作成してみました。
PRODUCTION for CAR comment ICM MOTORS
メルセデス・ベンツ AMG GT3の車両製作は3台目となりますが、今回はスプリント用のマシンとなります。
コースはニュルブルクリンクでの製作となります。DTMマシンがテーマという事で、VDSやATF-S等のデバイスを一切搭載していないピュアレーシングカーに仕上げました。サスペンションはAMG GTの長いノーズを活かすセッティンングを施しております。時としてAMG GT特有のロングノーズはコーナー進入時にアンダーステアを発生させ足枷となる場合もあります。その特性を逆手に取り、スムーズなコーナー進入を実現しました。サスペンションとLSDの連携性を高めコーナリング中の姿勢制御も自由度を高め、アン手下コーナリングを可能としました。トランスミッションはAMG GTのアイデンティティであるAMG製 6.2L V8自然吸気エンジンの性能を余すことなく発揮するために新規での製作を行いました。全領域での使いやすさを意識したトランスミッションとなっております。
DEMO RUN MOVIE
