HONDA
#7 ACURA TEAM PENSKE HONDA NSX Gr.3
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ACURA TEAM PENSKE HONDA NSX Gr.3
全長 4,613mm
全幅 2,036mm
全高 1,169mm
車両重量 1,326kg(Gr.3 BoP適応)
駆動方式 MR
ホイール BBS
タイヤ CONTINENTAL
エンジン仕様 - - - - - - - - - - - - - - -
総排気量 - - - - - - - - - - - - - - -
最大出力 559ps(Gr.3 BoP適応）
最大トルク 57.8kgfm(Gr.3 BoP適応)
入庫ロッド No.007
IN PRODUCTION
PRODUCTION for LIVERY comment sues800
この度、グッチ・マングローブさんよりACURA TEAM PENSKE HONDA NSX Gr.3を制作させて頂きました、Kazukinoです。今回のマシン製作に取り掛かった理由は、グループCカーやLMPマシンのリバリーをGr.3のマシンにリメイクして作るというところに興味を持ったという事です。モデルはIMSAという北米の耐久レースシリーズで、知る人ぞ知るようなジャンルの物ですが、それに参戦しているIMSAオリジナルの耐久レースマシンである、ACURA ARX-05というマシンがモデルとなっています。このマシンを作るに当たり、まずはシャークフィンの部分のデザインを考えましたが、シャークフィンというのは当然Gr.3には無いものなので、NSXがリアガラス部分にもデカールが貼り付けられるので、そこに力をいれていて、ライトの下にラインを入れたりしてNSXのデザインを生かして、元のマシンと融合させた様なリバリーに仕上げました。
今回、このような企画に参加できて、とても光栄です！
PRODUCTION for CAR comment ICM MOTORS
IMSAのマシンという事で今回はロードコースデイトナなどにレイアウトが近いブルームーンベイでのテストをメインに行いました。サスペンションは、ギャップの衝撃吸収や高速旋回時の限界の計測・製作のためニュルブルクリンクでの走行を行いました。トランスミッションは、バンクコーナーのタイ上がり等を意識して製作しました。純正の段階では、急なオーバーステアや加速の鈍さなどが露呈しており製作は難航しましたが、他のGr.3マシンと対等に戦える戦闘力を十分に持ったマシンに仕上がったと思います。
現代のマシンのノウハウを現代のマシンに反映させるという大変面白い企画でした。とても良い機会を与えて頂き、技術アップにつながりました。ありがとうございました。
DEMO RUN MOVIE
