HONDA
#6 BENSON&HEDGES JORDAN GRAND PRIX MUGEN HONDA NSX Gr.3
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BENSON&HEDGES JORDAN GRAND PRIX MUGEN HONDA NSX Gr.3
全長 4,613mm
全幅 2,036mm
全高 1,169mm
車両重量 1,326kg(Gr.3 BoP適応)
駆動方式 MR
ホイール BBS
タイヤ CONTINENTAL
エンジン仕様 - - - - - - - - - - - - - - -
総排気量 - - - - - - - - - - - - - - -
最大出力 559ps(Gr.3 BoP適応）
最大トルク 57.8kgfm(Gr.3 BoP適応)
入庫ロッド No.007
IN PRODUCTION
PRODUCTION for LIVERY comment uribouz01
寄贈五台目となります今回は初のF1がモチーフになりますJordan Magen Honda EJ10です。 制作にあたりF1とGT Carだと流石に形が違い過ぎるので、構成要素をバランスする事をテーマに制作しました。 スポンサーロゴはGT Carだとこのようになるだろう配置を想像しながら、ボンネットやルーフにはサイドにあるラインを配置して間延びした感じにならない様に纏めるようにしました。 NSXのエッジの効いたラインに良く合った物になってると思っていただけれは幸いです。 グッチ様、今回もありがとうございました。
PRODUCTION for CAR comment ICM MOTORS
今回は久しぶりのNSX Gr.3の製作となりました。第二期公募ではNSXでの製作マシンが二台あり、どちらも鈴鹿サーキットでの製作が決定しておりました。今回のジョーダン無限ホンダのNSXは加速を意識した高回転型の鈴鹿専用トランスミッションを新規で製作を行い搭載しております。限界レベルの高い鈴鹿サーキットのコーナーに対応すべく、サスペンションはスプリント専用の物を1から製作いたしました。左右に揺さぶられるS字コーナーや、速度域の高い高速コーナーでもしっかりとリアの安定性を確保し、ミッドシップ車特有のオーバーステアの発生を防止しております。LSDは今回製作を行った高回転型のトランスミッションとマッチするものを搭載しております。駆動ロステストを行い無駄のないLSDを搭載しております。
フォーミュラーカーの技術を取り入れたプロトタイプNSXです。
DEMO RUN MOVIE
